薩摩川内市・川内・隈之城・樋脇・入来ほか｜普通免許があればOK｜直行直帰・希望休OK
本業のほかに収入の柱をもう1本作りたい、という相談が増えています。軽貨物は稼働日と担当コースで組み立てる仕事なので、「毎日フルで入れないと無理」という仕事ではありません。まず入れる曜日を教えてください。そこから逆算してご案内します。
enTrustは鹿児島で軽貨物1台から始まり、いまは鹿児島（本社）・福岡・佐賀・宮崎に拠点を置き、軽バン約90台の体制で九州各地の配送をお預かりしています。薩摩川内市での募集も、その延長にあります。
週2〜3日からのご相談にも対応しています。本業の休みに合わせて入る方、家庭の都合で午前だけという方もいます。続けられる形にしないと意味がないので、無理のない入り方を一緒に決めます。
拠点に集まって出発する必要がありません。本業とのあいだの移動が短くなるので、限られた時間を配達そのものに使えます。
市街地のコースは移動に時間を取られないため、本業のあとの数時間でも成果になります。鹿児島市までのアクセスもよいので、鹿児島市内で本業をお持ちの方が北薩に住みながら副業として入る形も成立します。
副業の場合は稼働日数が変わるので、22日を基準にした下の表を日数で割って考えてください。たとえば週2日（月8日）なら、表の金額のおよそ3分の1が目安になります。半日のスポット便であれば3,000円〜という固定報酬の案件もあります。
ここに出している数字は薩摩川内市のコースを想定したものです。川内・隈之城・樋脇・入来といったエリアは配達先の密度が違うため、同じ個数でも回りきる時間に差が出ます。実際に薩摩川内市でご案内できるコースの単価と件数は、面談時にお伝えします。
単価 150円 〜 180円 / 個 × 月の配達個数 = 報酬
| 月の配達個数 （週2〜3日・月10日稼働） |
報酬の目安 単価150〜180円 |
|---|---|
| 月400個 1日 約40個 | 60,000〜72,000円 特典適用後 62,000〜74,000円 |
| 月600個 1日 約60個 | 90,000〜108,000円 特典適用後 93,000〜111,000円 |
| 月900個 1日 約90個 | 135,000〜162,000円 特典適用後 139,500〜166,500円 |
| 月1,200個 1日 約120個 | 180,000〜216,000円 特典適用後 186,000〜222,000円 |
このページを見て応募した方は、単価を上乗せします
ご応募時または面談時に「LPを見た」とお伝えください。稼働している限り継続（期間の区切りなし）。
※ 既存の稼働ドライバーの方および他媒体からのご応募は対象外です。コースによって上乗せの形（個建て／コース単位）が変わります。
※ 契約は業務委託（個人事業主）です。雇用契約ではないため、社会保険・雇用保険・有給休暇の適用はなく、確定申告はご自身で行っていただきます。
※ 上記は業務委託の売上であり、手取り額ではありません。車両費・燃料費などの経費を差し引く前の金額です。
※ 単価と個数はコース・エリア・時期・経験によって変わります。全員がこの範囲に収まることを約束するものではありません。
※ 実際に担当できるコースの単価と件数は、面談時に具体的にお伝えします。
固定報酬制の案件もあります
半日のスポット便で3,000円〜。1日稼働・定期便・チャーター便は内容により変わります。
薩摩川内市（川内）は北薩の物流の要になるエリアで、市街地のまとまった配達と、周辺地域へ広がるコースの両方があります。鹿児島市までのアクセスも良いため、「北薩に住みながら安定した件数を持ちたい」という方に向いています。道幅の広い区間が多く、軽バンの運転に慣れるのも早いエリアです。
川内エリアは、まとまった件数を短い距離でこなせるコースと、距離を走って単価を積むコースが選びやすいのが特徴です。どちらが自分に合うかは実際に走ってみないと分からないので、面談で両方の1日のイメージをお伝えしています。
主な対象エリア：川内・隈之城・樋脇・入来／周辺：いちき串木野市・さつま町・阿久根市・日置市
薩摩川内市で副業として入る場合、市街地のコースは短い距離で件数がまとまるため、限られた時間のなかで成果を出しやすい形です。本業のあとに数時間だけ、という組み方をするなら、移動に時間を取られない市街地側から検討されるのが現実的だと思います。
鹿児島市までのアクセスもよいエリアなので、鹿児島市内で本業をお持ちの方が北薩に住みながら副業として入る、という形も成立します。直行直帰なので、通勤の往復に時間を足す必要はありません。
指定の場所で担当分の荷物を受け取り、配達順に積みます。慣れると積み方で終わる時間が変わってきます。
アプリと地図を見ながら、決まったエリアを回ります。同じコースを続けるほど早くなります。
配達の記録をアプリで残して終了です。直行直帰なので、終わったらそのまま帰れます。
自分の車がなくても始められます。購入前提ではないので、初期費用を抑えてスタートできます。
車両の整備や修理に対応します。故障で仕事が止まる不安を減らせます。
燃料費を自分で立て替える必要がありません。
万一のときの備えを整えたうえで走れます。
拠点に集まる必要はありません。シフトは生活に合わせて相談できます。
日本郵便をはじめとする取引先から継続して案件をお預かりしています。営業ゼロから荷主を探す必要はありません。
以下は実在の個人の体験談ではなく、実際のコースの条件をもとに構成した「想定される働き方の例」です。収入は担当コース・件数・稼働日数によって変わります。
最初は川内の市街地コースでした。道幅が広くて、軽バンに慣れていない時期でもすれ違いで神経を使う場面が少なかったです。半年たったところで樋脇方面の距離を走るコースも試させてもらって、いまは市街地に戻っています。両方やってみて自分に合うほうを選べたのが良かったと思います。
「まだ迷っている」段階でも大丈夫です。担当できるコースの件数・エリア・条件をお伝えしたうえで、続けられそうかを一緒に判断しましょう。
099-225-8477採用担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く）
時間外・お急ぎの方は携帯へ 090-2033-2737 ／ メール info@entrust-logi.jp・kanri.kagoshima@gmail.com
エントリーフォームへ進む まず電話で質問する| 職種 | 軽貨物ドライバー（副業・Wワーク・週2〜3） |
|---|---|
| 勤務地 | 鹿児島県薩摩川内市。主に川内・隈之城・樋脇・入来。周辺のいちき串木野市・さつま町・阿久根市・日置市のコースをご案内できる場合もあります |
| このエリアの特徴 | 薩摩川内市（川内）は北薩の物流の要になるエリアで、市街地のまとまった配達と、周辺地域へ広がるコースの両方があります。鹿児島市までのアクセスも良いため、「北薩に住みながら安定した件数を持ちたい」という方に向いています。道幅の広い区間が多く、軽 |
| 拠点との関係 | 川内エリアは、まとまった件数を短い距離でこなせるコースと、距離を走って単価を積むコースが選びやすいのが特徴です。どちらが自分に合うかは実際に走ってみないと分からないので、面談で両方の1日のイメージをお伝えしています。 |
| 報酬 | 単価150〜180円/個 × 配達個数（月400〜1,200個・週2〜3日・月10日稼働）。売上であり経費控除前です。→ 薩摩川内市の計算表 |
| 契約・待遇・特典 | 業務委託（個人事業主）。→ 応募条件をすべて見る |
下のフォームからご連絡ください。入力は1分ほどです。折り返し、担当の下園からご連絡します。 「まだ応募までは決めていないが条件だけ知りたい」というご相談でも構いません。
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担当の下園より折り返しご連絡します。お急ぎの場合は
090-2033-2737 へお電話ください。
| 会社名 | 株式会社enTrust（エントラスト） |
|---|---|
| 代表者 | 山内 裕也 |
| 設立 | 2022年4月5日 |
| 本社 | 〒890-0008 鹿児島県鹿児島市伊敷2-19-55 内野ビル2階 |
| 拠点 | 鹿児島（本社）／福岡／佐賀（伊万里市）／宮崎 |
| 車両 | 軽バン・軽貨物車 約90台体制（自社車両を含む） |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業／車両の販売・レンタル・リース／車両のメンテナンス・修理 |
| 主要取引先 | 日本郵便・久留米運送・九州航空 ほか |
| 経営理念 | ご縁・感謝・信頼 |
「薩摩川内市のどのあたりを回るのか」「1日どれくらいで終わるのか」——気になっていることだけ聞いて、帰っていただいて構いません。その場で決めていただく必要はありません。
099-225-8477採用担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く）
時間外・お急ぎの方は携帯へ 090-2033-2737 ／ メール info@entrust-logi.jp・kanri.kagoshima@gmail.com
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