止まらない配送体制

見積無料ENTRUST

配送が止まる日の準備を、止まる前にしておく

九州5県対応｜軽貨物約90台体制｜1台・週1便から｜相見積りの比較用も歓迎

最小 1台・週1便から料金は距離・件数・拘束時間・付帯作業から算出します

AREA / 対応: 九州5県
FLEET / 車両: 軽貨物約90台
BASE / 拠点: 鹿児島・福岡・佐賀・宮崎
MIN / 最小: 1台・週1便から

配送を1社に任せきっていると、その1社が止まったときに代わりがありません。台風、地震、大雪。九州は災害の影響を受けやすい地域です。加えて、委託先の倒産や急な撤退という事業リスクもあります。第2の選択肢を持っておくことは、保険と同じ性質の投資です。

株式会社enTrustは、鹿児島で軽貨物1台から始まった運送会社です（2022年4月法人設立）。現在は鹿児島（本社）・福岡・佐賀・宮崎の4拠点に、軽バン約90台の体制で九州5県の配送をお預かりしています。配送費の見直しや人手の穴埋めといった相談から入ることが多く、数字を並べたうえでご判断いただいています。日本郵便・仙台銘板・久留米運送・九州航空・日本貨物・正光自動車部品商会といった各社から継続して案件をいただいています。

こんな課題はありませんか

課題 01

配送を1社に依存していて、代替手段がない

その1社が止まれば、自社の出荷も止まります。在庫があっても届けられなければ、売上は立ちません。

課題 02

災害時にどう動くかが決まっていない

台風で道路が寸断されたとき、誰がどう判断してどこに連絡するのか。決めていない状態で当日を迎えると、その場の判断に頼ることになります。

課題 03

拠点が1か所しかない委託先だと、そこが被災すると全滅する

委託先の拠点が1か所に集中していると、その地域が被災した時点で自社の配送も全面的に止まります。

enTrustはこう解決します

九州4拠点に分散しているから、面での代替が効く

鹿児島（本社）・福岡・佐賀・宮崎に拠点を置いています。九州の南北に分散しているため、一部が被災しても他の拠点から車両を回せる構造です。

車両の整備を自社で持っているから、復旧の判断が速い

車両トラブルは配送停止の最大の要因です。整備を外部任せにしていないぶん、代車の手配と復旧の判断を自社で完結できます。

第2委託先としての契約も歓迎する

普段は既存の委託先を使い、緊急時だけ動かす形での契約も可能です。平常時から少量でも走らせておくと、いざというときの立ち上がりが速くなります。

対応できる内容

対応エリア	鹿児島県・熊本県・福岡県・佐賀県・宮崎県（九州5県）
車両	軽バン・軽貨物車約90台体制（自社車両を含む）
契約形態	企業・定期便／チャーター便／スポット便／アシスト（付帯業務）
対応できる荷物	一般貨物／精密機器・OA機器／医療材料／建材・工具／書類・機密文書／店舗商品
お客様の業種	企業・自治体・教育機関・医療機関・個人事業主
拠点	鹿児島（本社）／福岡／佐賀（伊万里市）／宮崎
拠点	鹿児島（本社）／福岡／佐賀（伊万里市）／宮崎
契約形態	通常委託／第2委託先としての待機契約

BCP・配送リスクの分散の料金の考え方

一律の単価表はお出ししていません。いま何にいくらかかっているかが分からないまま単価だけ比べても、判断を誤るためです。現状の費用の内訳を伺ったうえで、委託に回したときの差額をお出しします。

金額を左右する6つの要素を見る　｜　料金相場の記事を読む

※ 自社便の1日あたりの原価と比べてみてください。

一般貨物で運んでいる分との比較

いま一般貨物（2t・4t）で運んでいる分は、軽貨物のほうが安くなることがあります。車両費も燃費も高速の料金区分も、軽自動車のほうが小さく収まるためです。半分空のまま走っている便があるなら、そこが見直しどころです。ただし量がまとまって行き先が1か所なら一般貨物が安いので、線引きからご相談に乗ります。

一般貨物（2t・4t）と比べて安くなる理由を見る　｜　宅配便との比較表を見る

※ 直近1か月の出荷先の地域別件数と支払っている送料の合計、自社便があれば車両費と人件費があれば、差額まで含めて概算できます。

いま何にいくらかかっているか、そこから整理させてください

運ぶもの・数量・エリア・頻度・時間帯。この5つが分かれば概算をお出しできます。数字を揃えた結果「委託にしても下がらない」と分かった場合は、正直にそうお伝えします。

099-225-8477

営業担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く）

お電話の際は、最初に担当者名（下園）とご用件をお伝えください。例：「下園さんをお願いします。配送の見積もりの件です」

時間外・お急ぎのご相談は携帯へ　 090-2033-2737
メールでのお問い合わせ　info@entrust-logi.jp

見積りフォームへ進むまず電話で相談する

BCP・配送リスクの分散を株式会社enTrustに任せる理由

台数・整備体制・拠点の3点で、他社との違いが出ます。

体制・実績・サービス形態・ご依頼の流れを見る

こんな企業様に向いています

配送を1社に依存している
災害時の配送体制が決まっていない
委託先の拠点が1か所に集中している
第2の委託先を確保しておきたい

事故や破損があったときの備え

加入している保険	運送業者貨物賠償責任保険（AIG損害保険）
輸送中	1事故 1,000万円
一時保管中	輸送中の5倍（1億円限度）
車両	自社保有・自社整備。稼働中の車両から代車を回せます
記録	点呼・日常点検・業務記録が毎日アプリに残ります。必要な期間をそのままご提出できます

稟議で確認されることの多い項目です。証書の写しが必要であればお出しします。

2tトラック1台を、軽貨物1台に置き換えた例

荷台が半分ほど空いたまま走っていた2tトラックを、軽貨物1台に置き換えた実例があります。 同じ荷物を運ぶなら、車格を落とすほど総額は下がります。

車両費・燃費・高速道路の料金区分が、すべて軽自動車の側になります。

置き換えの中身を見る　｜　ほかのご相談パターンを見る

お見積り・ご相談

運ぶもの・数量・エリア・頻度・時間帯。この5つが分かれば概算をお出しできます。 相見積りの比較用でも構いません。軽貨物が向かない条件であれば、その旨を正直にお伝えします。

お見積りは1週間以内にお返しします。 お急ぎの場合はお電話ください。条件とタイミングが合えば即日お受けできることもあります。

お使いのブラウザで JavaScript が無効になっているため、このフォームは送信できません。お手数ですが 099-225-8477 （営業担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く））へお電話いただくか、 info@entrust-logi.jp までご連絡ください。

BCP・配送リスクの分散についてのご質問

普段は使わず、緊急時だけ頼むことはできますか？

可能です。ただし完全に走らせていない状態から急に動かすと、コースの把握に時間がかかります。月に数便でも定期的に走らせておくと、緊急時の立ち上がりがまったく違います。

災害時に必ず動けますか？

必ずとは申し上げられません。道路が寸断されれば私たちも動けません。約束できるのは、拠点が分散していること、判断と連絡の流れを事前に決めておけることです。

既存の委託先との併用は問題ありませんか？

問題ありません。むしろ配送を1社に集中させないほうが、リスク管理としては健全です。エリアや便を分けて併用されるお客様もいらっしゃいます。

料金・契約・台数など共通のご質問はこちら

数字を見てから決めてください

いまの委託先を切り替える必要はありません。1台・週1便からのお試しでも、既存業者との併用でも構いません。差額を出したうえで、今のままが安ければそうお伝えします。