薩摩川内市・川内・隈之城・樋脇・入来ほか｜普通免許があればOK｜直行直帰・希望休OK
軽貨物の仕事は、覚えることの数だけ見れば少ないほうです。荷物を積む、決まったエリアを回る、渡す、記録する。この繰り返しです。難しいのは知識ではなく、自分のペースを作るところ。そこは同じコースを走れば1か月で形になります。
enTrustは鹿児島で軽貨物1台から始まり、いまは鹿児島（本社）・福岡・佐賀・宮崎に拠点を置き、軽バン約90台の体制で九州各地の配送をお預かりしています。薩摩川内市での募集も、その延長にあります。
荷物の積み込み、担当エリアの配達、記録。手順が決まっているので、毎日ちがう判断を求められる仕事ではありません。段取りが決まっている仕事が得意な方には向いています。
封筒や小さな段ボールが中心のコースがあります。重い荷物を持ち続ける前提の仕事ではないので、体力面のハードルは想像より低いことが多いです。
川内・隈之城の市街地は配達先がまとまっているので、移動の判断が少なく道幅も広い。始めて数週間で「今日はこの順番」と決め打ちできるようになります。同じ市内でも周辺エリアは距離を走る形になるので、簡単さを求めるなら市街地側を選びます。
件数が読めるコースを担当すると、報酬も読めるようになります。決まった範囲を決まった順で回るコースは、1日の個数が大きく振れません。下の表で、自分が回れそうな個数の行を見ていただくのが分かりやすいと思います。
ここに出している数字は薩摩川内市のコースを想定したものです。川内・隈之城・樋脇・入来といったエリアは配達先の密度が違うため、同じ個数でも回りきる時間に差が出ます。実際に薩摩川内市でご案内できるコースの単価と件数は、面談時にお伝えします。
単価 150円 〜 180円 / 個 × 月の配達個数 = 報酬
| 月の配達個数 （22日稼働） |
報酬の目安 単価150〜180円 |
|---|---|
| 月1,500個 1日 約68個 | 225,000〜270,000円 特典適用後 232,500〜277,500円 |
| 月2,000個 1日 約91個 | 300,000〜360,000円 特典適用後 310,000〜370,000円 |
| 月3,000個 1日 約136個 | 450,000〜540,000円 特典適用後 465,000〜555,000円 |
| 月4,000個 1日 約182個 | 600,000〜720,000円 特典適用後 620,000〜740,000円 |
このページを見て応募した方は、単価を上乗せします
ご応募時または面談時に「LPを見た」とお伝えください。稼働している限り継続（期間の区切りなし）。
※ 既存の稼働ドライバーの方および他媒体からのご応募は対象外です。コースによって上乗せの形（個建て／コース単位）が変わります。
※ 契約は業務委託（個人事業主）です。雇用契約ではないため、社会保険・雇用保険・有給休暇の適用はなく、確定申告はご自身で行っていただきます。
※ 上記は業務委託の売上であり、手取り額ではありません。車両費・燃料費などの経費を差し引く前の金額です。
※ 単価と個数はコース・エリア・時期・経験によって変わります。全員がこの範囲に収まることを約束するものではありません。
※ 実際に担当できるコースの単価と件数は、面談時に具体的にお伝えします。
固定報酬制の案件もあります
半日のスポット便で3,000円〜。1日稼働・定期便・チャーター便は内容により変わります。
薩摩川内市（川内）は北薩の物流の要になるエリアで、市街地のまとまった配達と、周辺地域へ広がるコースの両方があります。鹿児島市までのアクセスも良いため、「北薩に住みながら安定した件数を持ちたい」という方に向いています。道幅の広い区間が多く、軽バンの運転に慣れるのも早いエリアです。
川内エリアは、まとまった件数を短い距離でこなせるコースと、距離を走って単価を積むコースが選びやすいのが特徴です。どちらが自分に合うかは実際に走ってみないと分からないので、面談で両方の1日のイメージをお伝えしています。
主な対象エリア：川内・隈之城・樋脇・入来／周辺：いちき串木野市・さつま町・阿久根市・日置市
薩摩川内市でシンプルなコースを求めるなら、川内・隈之城の市街地側が向いています。配達先がまとまっているので移動の判断が少なく、道幅も広いため運転そのものの負担が軽い。覚える範囲が狭いぶん、始めて数週間で「今日はこの順番」と決め打ちできるようになります。
逆に樋脇・入来方面は距離を走るコースになるので、件数を追うより淡々と移動するほうが合う方向けです。同じ市内でも性格が分かれているので、「簡単さ」の中身を先にすり合わせてからコースを決めています。
指定の場所で担当分の荷物を受け取り、配達順に積みます。慣れると積み方で終わる時間が変わってきます。
アプリと地図を見ながら、決まったエリアを回ります。同じコースを続けるほど早くなります。
配達の記録をアプリで残して終了です。直行直帰なので、終わったらそのまま帰れます。
自分の車がなくても始められます。購入前提ではないので、初期費用を抑えてスタートできます。
車両の整備や修理に対応します。故障で仕事が止まる不安を減らせます。
燃料費を自分で立て替える必要がありません。
万一のときの備えを整えたうえで走れます。
拠点に集まる必要はありません。シフトは生活に合わせて相談できます。
日本郵便をはじめとする取引先から継続して案件をお預かりしています。営業ゼロから荷主を探す必要はありません。
以下は実在の個人の体験談ではなく、実際のコースの条件をもとに構成した「想定される働き方の例」です。収入は担当コース・件数・稼働日数によって変わります。
最初は川内の市街地コースでした。道幅が広くて、軽バンに慣れていない時期でもすれ違いで神経を使う場面が少なかったです。半年たったところで樋脇方面の距離を走るコースも試させてもらって、いまは市街地に戻っています。両方やってみて自分に合うほうを選べたのが良かったと思います。
「まだ迷っている」段階でも大丈夫です。担当できるコースの件数・エリア・条件をお伝えしたうえで、続けられそうかを一緒に判断しましょう。
099-225-8477採用担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く）
時間外・お急ぎの方は携帯へ 090-2033-2737 ／ メール info@entrust-logi.jp・kanri.kagoshima@gmail.com
エントリーフォームへ進む まず電話で質問する| 職種 | 軽貨物ドライバー（簡単・シンプルな仕事） |
|---|---|
| 勤務地 | 鹿児島県薩摩川内市。主に川内・隈之城・樋脇・入来。周辺のいちき串木野市・さつま町・阿久根市・日置市のコースをご案内できる場合もあります |
| このエリアの特徴 | 薩摩川内市（川内）は北薩の物流の要になるエリアで、市街地のまとまった配達と、周辺地域へ広がるコースの両方があります。鹿児島市までのアクセスも良いため、「北薩に住みながら安定した件数を持ちたい」という方に向いています。道幅の広い区間が多く、軽 |
| 拠点との関係 | 川内エリアは、まとまった件数を短い距離でこなせるコースと、距離を走って単価を積むコースが選びやすいのが特徴です。どちらが自分に合うかは実際に走ってみないと分からないので、面談で両方の1日のイメージをお伝えしています。 |
| 報酬 | 単価150〜180円/個 × 配達個数（月1,500〜4,000個・22日稼働）。売上であり経費控除前です。→ 薩摩川内市の計算表 |
| 契約・待遇・特典 | 業務委託（個人事業主）。→ 応募条件をすべて見る |
下のフォームからご連絡ください。入力は1分ほどです。折り返し、担当の下園からご連絡します。 「まだ応募までは決めていないが条件だけ知りたい」というご相談でも構いません。
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| 会社名 | 株式会社enTrust（エントラスト） |
|---|---|
| 代表者 | 山内 裕也 |
| 設立 | 2022年4月5日 |
| 本社 | 〒890-0008 鹿児島県鹿児島市伊敷2-19-55 内野ビル2階 |
| 拠点 | 鹿児島（本社）／福岡／佐賀（伊万里市）／宮崎 |
| 車両 | 軽バン・軽貨物車 約90台体制（自社車両を含む） |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業／車両の販売・レンタル・リース／車両のメンテナンス・修理 |
| 主要取引先 | 日本郵便・久留米運送・九州航空 ほか |
| 経営理念 | ご縁・感謝・信頼 |
「薩摩川内市のどのあたりを回るのか」「1日どれくらいで終わるのか」——気になっていることだけ聞いて、帰っていただいて構いません。その場で決めていただく必要はありません。
099-225-8477採用担当：下園／受付 9:00〜17:00（土日祝・年末年始を除く）
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