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EC・通販の発送を軽貨物に委託するとき｜宅配便との使い分け

ネットショップの発送は、出荷量が増えるほど「宅配便のままでいいのか」という判断が必要になります。軽貨物が効くのは近い・多い・毎日という条件のときです。どこで線を引くかを、具体的に書きます。

宅配便が向く場合・軽貨物が向く場合

多くの事業者にとって現実的なのは併用です。県外は宅配便、県内は軽貨物、と分けると、全体の送料を下げつつ近隣の納品スピードを上げられます。

出荷が増えると、送料そのものよりも周辺の手間が効いてきます。

軽貨物で専用の便を組むと、積込の時刻をこちらの都合に寄せられます。締め時刻を後ろにずらせるだけで、当日出荷できる件数が増えることがあります。

EC事業でいちばん扱いが難しいのは、セールや繁忙期の山です。

この増減が契約時に決まっているかどうかが重要です。「繁忙期は増やせます」と口頭で言われていても、実際に台数を出せる体制がなければ意味がありません。何台まで、何日前の連絡で対応できるかを、数字で確認してください。

軽自動車の荷室に積めることが前提です。

個人宅への配送では、この3つの運用をどう決めるかで、再配達の件数と問い合わせの量が変わります。

ここを決めずに始めると、判断のたびに連絡が発生します。ルールを先に決めておくのが、結果として一番早く回ります。

配送だけでなく、積込前の作業を含めて委託したいというご相談もあります。チラシの同梱、数量の確認、仕分けなどです。

対応できる範囲は内容と量によります。作業の内容・1件あたりの所要時間・発生する時間帯を教えていただければ、配送と合わせた形で概算をお出しします。

この4つがあれば、「どこまで軽貨物に寄せると下がるか」を数字でお出しできます。全部を切り替える必要はなく、効く部分だけを分けるのが基本です。

運ぶもの・数量・エリア・頻度・時間帯。この5つが分かれば概算をお出しできます。「軽貨物では向かない」と判断した場合は正直にそうお伝えします。相見積りの比較用でも構いません。

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